Resulta que el otro día le pasó a Nieto que al darle a la palanca del cambio le bajaban 2 marchas a la vez, a mí mismo me pasaba hasta que volví a reconstruir el volante y es un problema bastante frecuente cuando los pulsadores envejecen y pierden precisión.

Me a cabo de enterar por un foro de XR que hay una línea en el .PLR del perfil que tenemos en rFactor que puede arreglar este problema de un plumazo y sólo cambiando un valor.

La línea en cuestión es ésta:

Repeat Shifts="0" // 0 = no repeat shift detection, 1 = detect and eliminate accidental repeat shifts within 100ms, 2 = 150ms, 3 = 200ms, 4 = 250ms, 5 = prevent shifting again before previous shift is completed

Poniendo un 1 no detecta una nueva pulsación pasados 100 ms, poniendo un 2, deben pasar 150 y así sucesivamente.

De haberlo sabido antes, me habría ahorrado un montón de quebraderos de cabeza.

Lástima que no esté implementado en los juegos de SIMBIN

+1 de karma Coyote. A mí también me ha pasado alguna vez...

... y muchas gracias, que no sólo de karma vive el hombre

Eres la caña Coyote, mil gracias.

La verdad es que ya estaba desesperado por que yo siempre utilizo el cambio secuencial de palanca y no me mola mucho ir con un turismo o un Gt y cambiando con levas, por cierto solo me pasa con el r-factor y no es siempre, demomento en el Race funciona correctamente.

Karma pa ti!!

Buenisimo Coyote!!!

Esto ¿le pasa a alguien en los juegos de Simbin?

Lo digo porque recuerdo a alguno mas que le pasaba pero dudo ahora si era en el rFactor on el GTR, creo que era a Gabriel Orgaz pero no estoy seguro.

Thx Coyote, a mi me pasaba si, pero ni recuerdo con que juego... ha llovido ya jajajaja

Rectifico en el Race va como el culo tb

Me a venido divino subia de dos en dos y bajaba igual xD ahora ya no xD