Con permiso de leo meto este video aquí que le vienen como anillo al dedo. pinchar el video en hd pantalla completa y agarraros(no me canso de verlo)

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Pues una de las fechas esperadas por mi en este año ha llegado y està tarde empiezan las 24 horas nurburgring, el “lemans” de los turismos. Hay una inscripciòn acojonante 220 coches y 700 pilotos una locura la cual yo estaria mas que encantado de asistir como los mas de 200.000 espectadoeres que se reparten por todos los lugares del infierno verde.

Se supone que los coches a batir en la general serán los Porsche 911 GT3 RSR, y más concretamente el de Manthey Racing (vencedores en los tres últimos años) aunque se les ha colado a todos en casa el impresionate ford gt40

1 Ford GT40 8:36:536
2 Porsche 911 GT3 RSR 8:36 727 Manthey Racing
3 Audi R8 LMS 8:37:553
4 Abt Audi R8 LMS 8:38:131
5 Abt Audi R8 LMS 8:38:965
6 Audi R8 LMS 8:39:618
7 Porsche 911 GT3 RSR 8:41.241
8 Porsche 991 GT3 8:44.299
9 Porsche 997 GT3 8:44:391
10 BMW Alpina B6 GT3 8:45:787

Este año como el pasado tenemos a carlos sainz luchando con un volkswagen sciroco el la categoria sp3t ( hasta 2000cc y turbo) uff un lio se me pongo a decir categorias pero lo cierto que es la carrera con mas ganadores que esisten por la variedad de categorias que esisten.

Bueno un par de enlances en la que podeis seguir integra toda la carrera (¿como estais de aleman?) este primero es la que yo sugo en las ultimas ediciones adac.24h-rennen.de/en/live/streaming.html y estè tiene muy buena pinta y nos lo ofrece audi tv.audi.de/#/01 a partir de las 15:00 horas hasta mañana cuando acabe.

Disfrutarlo y haber si nos animamos el sabado que viene y pillamos el r-factor mas el vln y nos hacemos una pachangita de la buena (ayer flipe con leo javi y coyote y el 996 rsr)

gracias nieto, con el volumen a 0 se aguanta bien a los güiris hablando.. jejejeje

Ahora un mecanico acaba de pasar por debajo de una valla para volver a ponerle la rueda jejeje

La primera hora a sido una locura, el ford gt4 delante y el 911 rsr pata negra pegao a su trasera sin cojones de pasarle como el video que puso leo.

Un Bmw 320 E-46 se pegó un piñaco al final de la mega recta justo donde tù te hiciste el otro dia con el mini, mira que intentò hacerse el tio con èl pero la valla le hizo polvo y solo le quedaban 23:30 horas para acabar !sad

9:00 A.M. No he consegido saber quien era el que conduccia pero el volkswagen sciroco nº 117 si si el de nuestro amigo carlos (y el no conduccia)rodando el 17 en la general y segundo de su clase (hay tengo mis dudas)impacta por detras casi sin verlo a un bmw el nº 80 del equipo live-strip.com la cosa es que parece que el bmw tenia algùn problema por que rodaba muy lento, el sciroco sale de la curva y està claro que lo ve, al no ser que conducca con los ojos cerrados en el infierno verde, se despista un segundo y se echa encima sin poder evitarlo, seguramente creyò el piloto del sciroco que no rodabà tan lento y se vio mas que sorprendido.

El morro està totalmente destruido por lo que no creo que aun llevandolo a boxes por otros medios ajenos a èl sea capaz de volver a pista. Este por lo menos era un coche oficial con pilotos “pagados” por volkswagen pero el pobre equipo del bmw, un 330i de los antiguotes, tenia su trasera mas que dañada y ese seguro que no era ni de cerca ofial.

En la general manda Audi cogiendo el relevo està noche (sobre las 22:00) al porsche y se han estado manteniendo a raya hasta ahora que parece que ruedan mas cerca, se espera una traca final buena!!

Yo sólo veo una camara que está fija en boxes.

yo lo mismo... pero es interesante lo que dicen jejeje

Pues si la verdad que se lucieron poco en la retransmisiòn, el sabado por la tarde si habia càmaras on board y vista desde el helicòptero, al anochecer se acabo todo ycolocaron la càmara fuija desde el final de la linea de meta, cuando paraban algunos de la cabeza de carrera o algùn coche con un destrozo importante es cuando conectaban con boxes, al amanecer seguia estando la camara fija y solo daban imagen cuando pasaba algo que se salia un poco de lo normal.

Entrevistas, muuuchas entrevistas a pilotos y jefes de equipos pero claro no dominamos nada el alemàn, yo principalmente segui los tiempos que nos ofrecian mas abajo que solo cambiaba al paso por vuelta de cada vehiculo.

Menos es nada!

El resumen de la carrera (por capítulos) mas o menos es así:

El impresionante Ford GT40 ( con el sr.Tilke el diseñador de circuitos de moda)le estuvo dando guerra mas de una hora al porche nº 1 Mathey Racing claro favorito a llevarse la victoria absoluta si Audi con los R8 GT3 se lo permitían. (en entrenos a varias vueltas se demostraban muy muy parejos al porsche) Pues el GT40 se engancho con otro participante en una curva y se salia golpeando levemente el frontal contra las protecciones por lo que tuvo que hacer una visita al box mas larga de la prevista y le dio el liderato al favorito de la carrera Porsche (nº1), el primero de los Audi (nº 99) en segundo lugar a una corta distancia y en tercer lugar el porsche (nº2) de la misma escuderia mas distanciado y con varios Audi detrás con la caña echada.

El Audi (nº 100) de las estrellas del DTM (Scheider / Werner / Ekström / Luhr) a poco de comenzar ya empezó a dar problemas y se queda en la cuneta mas de media hora parado, el otro Audi (nº98) el de las estrellas de Le Mans(Atrapado / Biela / Pirro / Fassler) tiene que cumplir un Stop & go de tres minutitos de nada por ignorar las banderas amarillas.

Nuestros conocidos pilotos BMW del wtcc (Müller / Priaulx / Übler / Schurig) con un M3 GT4 también pasan tempranamente por el box con una rueda reventada.

Tras una parada algo mas larga de la prevista del porsche nº1, el Audi(nº99) perseguidor toma la delantera de la carrera a eso de media tarde y su ritmo es bueno incluso llegando a sacar 40s de ventaja por lo que ambos porshe Mathey se quedan a la expectativa rodando en su ritmo, los demás Audi siguen en carrera después de haber perdido varias posiciones pero con ritmo estable, el GT40 con muchas posiciones perdidas se encuentra rodando también estable entre la posición 7ª y 9ª.

El coche de Sainz rodando bien en 23ª posición 2º en su categoria y sin ningún tipo de problema.

La noche cae sobre el infierno verde. Continuará...... :D