Tiempos muy duros para este campeonato el preferido de muchos de los que andamos por aquí y que está muy claro que será de transición por el tema del cambio técnico de cara al año que viene cuando todo empiece a coger color de nuevo.



·Seat anuncia que cuando termine el año (2009) dejará de colaborar con Oreca, Ivan Muller y tiago Monteiro se quedan sin coches de cara a la temporada 2010.

·Nicola Larini abandona el campeonato al finalizar el mismo, deja un asiento vacío en Chevrolet.

·Chevrolet anuncia fichaje de Ivan Muller.

·Alessandro Zanardi anuncia que deja el campeonato al finalizar el año, Roral Motorsport ( Team Italy-Spain) se marcha con él, Hernandez se queda fuera también.

·BMW anuncia que continuará pero con un recorte en numero de coches oficiales, por lo que quedaría de la siguiente forma la estructura mundialista de BMW:

-Team Schnitzer ( Team Germany y el de fabrica) con Jorg Muller y Augusto Farfus no participará.
-Roal Motorsport ( Team Italy-Spain) con Zanardi y Hernandez ya anunciaron su retirada.
-Team RBM ( Team England) con Andy priaux es el único que continua y se une Agusto farfus para formar así el equipo oficial para esta temporada.

·Lada Sport también se une a la retirada y deja el proyecto de manera oficial, Russian Beards motorsport era el equipo oficial Lada y ahora está intentando quedarse con los Priora y participar como una estructura privada.

· Seat Sport deja la competición y se centrará en dar “ apoyo” a todas las estructuras privadas de los campeonatos nacionales, europeos y mundialistas. Gené, Ridell y Tarquini fuera.

· Sun-Red anuncia la participación de un Seat “TDI” con Michael Nykjaer al volante pero será un privado.

Hasta la fecha solo hay 5 coches Oficiales para disputarse el campeonato del mundo ( 3 Chevrolet y 2 BMW) por lo que seguramente la organización hará como hizo con N-Tecnology cuando participaba con la antigua estructura que tenia Alfa Romeo y después cuando participó con el Honda de Thompson, así se rellenará ese gran hueco de oficiales.

Próximos acontecimientos antes del comienzo las iré añadiendo por aquí

1-03-2010

Seat.

·Sun-red con los Seat Leon Tdi competirá de manera oficial por el titulo del mundo de marcas y pilotos, pasa ha denominarse SR-Sport, en sus filas están, Tarquini, Gené, Monteiro y Coronel.
Para el campeonato de privados ya con su nombre de siempre Sun-Red tambien contará con dos Seat Leon Tdi uno para Michel Nykjaer y el otro para Fredy barth.

·Otro Seat Tdi (¿?oficial, privado¿?) lo pilotará Norbert Michelisz ( Campeón Seat Eurocup y 3ºen la Supercopa Leon) para el equipo Zengo-Dension y de momento es el unico piloto del equipo.

· Otro más,el único gasolina superviviente pilotado por Marin Colak con su propio equipo, este es un privado como en años anteriores.

Chevy.

·Sin sorpresas, Muller,Huff y Menu con los Cruze, parece ser que abandonaron la idea de sumar dos coches más al equipo Oficial ya que no contanban con Seat para este año, a ver como les sale ahora...

·Bamboo-engineering, ya participarón el año pasado en alguna carrera (Brands Hatch creo)y pondrá en parrilla dos Lacetti en lucha para el trofeo de independientes, los pilotos son Valkhard y O`young

Bmw.

· No hay cambios, dos coches oficiales con los pilotos que ya anunciaron Priaulx y Farfus.

·Para los independientes al final es Sergio Hernandez el que ocupa el asiento en Proteam y lamentablemente no veremos sus piques con Porteiro ( espero que de momento), otro gran piloto con un Bmw privado que este año seguro que dará mucho espectaculo es Bennani, el marroquí que año pasado corrío con un Seat.

Lada.

· Pues al final se fué al carajo, igual cuando el campeonato llegue a Europa los chicos de RussianBeards de forma privada ponen al Priora en pista de nuevo

No pinta muy bien, la verdad...

Una verdadera pena que no se unan mas marcas.


Veremos como queda al final el comienzo del campeonato.

Valla una verdadera pena ...

Empieza el espectáculo !!!

Este fin de semana por fin empieza porque no sé ustedes pero yo tengo mono de carreras ya!! Al final de todo este lio de retiradas de equipos, pilotos y marcas la cosa acaba más o menos así:
Seat.

·Sun-red con los Seat Leon Tdi competirá de manera oficial por el titulo del mundo de marcas y pilotos, pasa ha denominarse SR-Sport, en sus filas están, Tarquini, Gené, Monteiro y Coronel.
Para el campeonato de privados ya con su nombre de siempre Sun-Red tambien contará con dos Seat Leon Tdi uno para Michel Nykjaer y el otro para Fredy barth.

·Otro Seat Tdi (¿?oficial, privado¿?) lo pilotará Norbert Michelisz ( Campeón Seat Eurocup y 3ºen la Supercopa Leon) para el equipo Zengo-Dension y de momento es el unico piloto del equipo.

· Otro más,el único gasolina superviviente pilotado por Marin Colak con su propio equipo, este es un privado como en años anteriores.

Chevy.

·Sin sorpresas, Muller,Huff y Menu con los Cruze, parece ser que abandonaron la idea de sumar dos coches más al equipo Oficial ya que no contanban con Seat para este año, a ver como les sale ahora...

·Bamboo-engineering, ya participarón el año pasado en alguna carrera (Brands Hatch creo)y pondrá en parrilla dos Lacetti en lucha para el trofeo de independientes, los pilotos son Valkhard y O`young

Bmw.

· No hay cambios, dos coches oficiales con los pilotos que ya anunciaron Priaulx y Farfus.

·Para los independientes al final es Sergio Hernandez el que ocupa el asiento en Proteam y lamentablemente no veremos sus piques con Porteiro ( espero que de momento), otro gran piloto con un Bmw privado que este año seguro que dará mucho espectaculo es Bennani, el marroquí que año pasado corrío con un Seat.

Lada.

· Pues al final se fué al carajo, igual cuando el campeonato llegue a Europa los chicos de RussianBeards de forma privada ponen al Priora en pista de nuevo.

Las carreras serán el Domingo a partir de las 18:15 en Eurosport las dos seguiditas, en otros canales como la flamante y renovada Tve que este año nos ha dejado sin ver a muchos el Dakar ó el Mundial de Rallyes ó aunque seamos bastante menos la Nascar tambien, igual ya tenian este año contratado y nos las echan en Teledeporte con permiso de las emocionates y seguidisimas carreras de truf de caballos (ó como se diga)

Gracias Nieto por la puesta al día, a ver si el espectáculo no decae, que este tipo de carreras siempre dan emoción. En cuanto a las televisiones, para qué hablar, cada día cuesta más seguir nada que no sea la F1, o siquiera estar algo al día en telediarios. Habrá que estar atentos para ver dónde vemos DTM, Nascar, rallys, etc...

Muchisimas gracias Nieto!!!

Y si, yo por lo menos tengo muchisimo mono de carreritas jejeje.

Despues de todo no pinta tan mal y seguro que vemos un buen campeonato y disputado.

Respecto a lo de las televisiones , ayer mismo intente ver las superbikes, y no hubo manera.Mal vamos.

Las retransmitian esta mañana a partir de las 10:00 de la mañana para que no te las pierdas mientras trabajas y eso

Pues aqui os dejo los horarios del fin de semana:

Qualy 1 Sabado de 20:00 a 20:20
Qualy 2 Sabado de 20:25 a 20:35

Carrera 1 Domingo de 18:20 a 18:50
Carrera 2 Domingo de 19:35 a 20:05

Estos son los horarios de la hora Española en la pagina oficial de la WTCC.

En Eurosport, donde daran las carreras en directo pone lo siguiente:

Sabado a las 20:00 clasificacion WTCC (45 minutos)

Domingo a las 18:00 1ª carrera (me imagino que con un previo y tal)
Domingo a las 19:15 2ª carrera

Lo repetiran a las 23:45 para el que no pueda antes.



En Teledporte, que tambien las dan en directo:

Solo dan las carreras y con el siguiente horario:

Domingo a las 18:15 1ª Carrera
Domingo a las 19:30 2ª Carrera


Yo por lo menos no pienso perdermelas

Gracias Roca!